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地鐵道岔支撐架 交叉渡線道岔支撐架 中新運(yùn)道岔支護(hù)

 
 
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品牌 中新運(yùn)
更新 2022-12-31 12:00
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中新運(yùn)(山東)軌道交通專(zhuān)用設(shè)備有限公司

普通會(huì)員第2年
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保證金未繳納
產(chǎn)品詳細(xì)

中新運(yùn)(山東)軌道交通生產(chǎn)銷(xiāo)售地鐵道岔支撐架,12號(hào)道岔支撐架,60-12道岔支撐架及配件,可根據(jù)客戶(hù)的需求與客戶(hù)合作設(shè)計(jì)和制造您急需的各種鐵路、鋼廠、煤礦及非標(biāo)設(shè)備,并提供多種鐵路設(shè)備配件及承擔(dān)售后服務(wù)。

中新運(yùn)(山東)軌道交通專(zhuān)用設(shè)備有限公司,提供制造精心的5號(hào)道岔起道架、道岔支撐架、道岔支架、鋼軌道岔固定架,大批量采購(gòu),貨源充足,性?xún)r(jià)比高.中新運(yùn)軌道交通公司,種類(lèi)齊全,用途廣泛,如地鐵、高鐵、城市有軌電車(chē)、軌道交通等。

城市軌道交通是城市公共交通的一個(gè)重要組成部分,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程加快,軌道交通的發(fā)展也隨之加快。而道岔施工往往是軌道交通的關(guān)鍵及工期節(jié)點(diǎn)的重要組成部分。

道岔施工采用“支墩+軌排支撐架”相結(jié)合的方法。即用軌排支撐架固定鋼軌后,對(duì)道岔關(guān)鍵處的岔枕和每隔幾個(gè)岔枕澆筑砼支墩,用砼支墩進(jìn)行固定后拆除支撐架,精調(diào)到位后再灌注道床混凝土。

中新運(yùn)軌道交通生產(chǎn)各種圖號(hào)道岔支撐架,單渡線道岔支撐架、交叉渡線道岔支撐架。

產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):

單渡線的大螺桿尺寸: (T40mm×6mm×800mm)    

絲牙長(zhǎng)度600mm

承軌板常規(guī)尺寸:200mm300mm、350mm、400mm450mm、500mm、550mm600mm、650mm800mm

其他尺寸可來(lái)圖定做。

承軌板厚度:25mm

方管尺寸:40mm×60mm×5mm

1、鋼軌頂緊螺栓為M27

2、提升螺桿:六方頭

3、提升螺桿螺紋:M40

起道支架將整個(gè)道床托起,取代了支墩法中的混凝土支墩,高度可自由調(diào)節(jié),可以很好的控制道岔軌頂標(biāo)高,提高了道岔澆注的施工質(zhì)量,加快了道岔的施工周期,可以縮短3050%的施工周期,同時(shí)起道支架易于拆卸可以重復(fù)利用,大大節(jié)約了施工成本。

1.中新運(yùn)一家道岔支撐架、道岔支架廠家,多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn),集設(shè)計(jì)、制作、鐵路道岔支架廠家直營(yíng),規(guī)格型號(hào)齊全,使用壽命長(zhǎng),重量輕、可拆分、操作簡(jiǎn)單,工作效率高;

2.上承式橫梁可根據(jù)道岔型號(hào)調(diào)整其長(zhǎng)度,從而滿(mǎn)足不同類(lèi)型道岔及施工需要;

3.上承式橫梁厚度小,與道床混凝土間空隙較大,中新運(yùn)軌道交通方便混凝土施工作業(yè);

4.絲杠可旋轉(zhuǎn)升降,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要調(diào)整道岔鋼軌高度,滿(mǎn)足作業(yè)要求。

本公司的產(chǎn)品已具備多項(xiàng)質(zhì)量,可以說(shuō)客戶(hù)是我們的老師,是我們生產(chǎn)和發(fā)展的動(dòng)力。 公司本著“千方百計(jì)生產(chǎn)出顧客期望和要求的產(chǎn)品”的宗旨,堅(jiān)持“工廠出產(chǎn)的產(chǎn)品,重要的是信譽(yù)和質(zhì)量”的經(jīng)營(yíng)理念,不斷吸收、引進(jìn)新設(shè)備,使公司的經(jīng)濟(jì)效益蒸蒸日上。相信公司將會(huì)不停止探索和發(fā)展的腳步。

 

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